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同濟(jì)大學(xué)“新能源汽車及動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)家工程研究中心”納入國(guó)家新序列管理

近日,國(guó)家發(fā)展改革委公布了第二批納入國(guó)家新序列管理的國(guó)家工程研究中心名單,同濟(jì)大學(xué)牽頭建設(shè)的“新能源汽車及動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)家工程研究中心”名列其中。此前,同濟(jì)大學(xué)牽頭建設(shè)的“城市污染控制國(guó)家工程研究中心”入選了第一批納入國(guó)家新序列管理的國(guó)家工程研究中心名單。

根據(jù)部署,2021年國(guó)家發(fā)改委分兩批開(kāi)展了國(guó)家工程研究中心優(yōu)化整合工作,經(jīng)過(guò)嚴(yán)格評(píng)審,最終191家獲準(zhǔn)納入新序列管理。國(guó)家工程研究中心是國(guó)家科技創(chuàng)新體系的重要組成部分,面向國(guó)家重大戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)工程建設(shè)需求,開(kāi)展關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和試驗(yàn)研究、重大裝備研制、重大科技成果的工程化實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,突破關(guān)鍵技術(shù)和核心裝備制約。本次優(yōu)化整合是落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院構(gòu)建新時(shí)期國(guó)家戰(zhàn)略科技力量的重要舉措和戰(zhàn)略部署。


“新能源汽車及動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)家工程研究中心”原名為“新能源汽車及動(dòng)力系統(tǒng)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室”,是在同濟(jì)大學(xué)原校長(zhǎng)、國(guó)家科技部原部長(zhǎng)萬(wàn)鋼教授創(chuàng)立的新能源汽車工程中心的基礎(chǔ)上建立的,于2009年由國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)成立。

工程研究中心依托同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院,充分發(fā)揮同濟(jì)大學(xué)人才高地的優(yōu)勢(shì),建立了“校內(nèi)多學(xué)科交叉、校外產(chǎn)學(xué)研協(xié)同”的運(yùn)行模式。在校內(nèi)以車輛工程、動(dòng)力工程與工程熱物理學(xué)科為核心,強(qiáng)化與交通、電信、計(jì)算機(jī)、材料等多學(xué)科的跨學(xué)院交叉融合。在校外與上汽集團(tuán)、上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心、德國(guó)保時(shí)捷等企業(yè),以及上海市、南昌市等地方推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同創(chuàng)新。

自工程研究中心獲批建設(shè)以來(lái),在余卓平主任的帶領(lǐng)下,繼成功研發(fā)了中國(guó)第一輛具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燃料電池轎車后,持續(xù)推進(jìn)以氫燃料電池為核心的新能源汽車、車路協(xié)同為特色的智能汽車,以及汽車空氣動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域的“卡脖子”核心技術(shù)攻關(guān)、成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化與行業(yè)公共服務(wù),在高性能燃料電池電堆與系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用、高安全車載儲(chǔ)氫與加氫站關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用、分布式驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車整車一體化控制技術(shù)與應(yīng)用、線控電子液壓制動(dòng)系統(tǒng)研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化、摩擦制動(dòng)器全頻段減振降噪關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用及汽車氣動(dòng)-聲學(xué)整車風(fēng)洞研制、試驗(yàn)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用等方面取得了重要技術(shù)成果。

汽車學(xué)院表示,工程研究中心將以此次優(yōu)化整合為契機(jī),繼續(xù)堅(jiān)持面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場(chǎng)、堅(jiān)持面向國(guó)家重大需求,聚焦新能源汽車零碳動(dòng)力系統(tǒng)、新能源汽車智能控制和新能源汽車整車設(shè)計(jì)三大方向,進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)行機(jī)制,持續(xù)提升創(chuàng)新能力,強(qiáng)化工程研究中心的成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)和公共試驗(yàn)服務(wù)平臺(tái)建設(shè),形成以用促研、研以致用的“產(chǎn)學(xué)研用”全鏈條貫穿體系,把工程研究中心建設(shè)成為我國(guó)智能新能源汽車領(lǐng)域關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新和核心裝備研發(fā)的重要基地和國(guó)家戰(zhàn)略科技力量。

欄目:高考資訊 Tag: 更新時(shí)間: 2022-01-22 10:13:29 編輯:poxiaohai

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