高考結(jié)束后，很多想要報(bào)考飛行器制造工程專業(yè)，但是他們身邊總會(huì)出現(xiàn)各種質(zhì)疑的聲音，“千萬(wàn)別學(xué)飛行器制造工程專業(yè)，這個(gè)專業(yè)不好，而且還特別難學(xué)，工作也不好找，千萬(wàn)別學(xué)了！”他們?yōu)槭裁催@樣說(shuō)？他們說(shuō)的是真的嗎？相信很多同學(xué)也都是一頭霧水，今天考動(dòng)力小編就給大家具體分析一下飛行器制造工程專業(yè)的優(yōu)勢(shì)優(yōu)點(diǎn)和劣勢(shì)缺點(diǎn)！

飛行器制造工程專業(yè)優(yōu)勢(shì)優(yōu)點(diǎn)

1.就業(yè)前景好飛行器制造工程專業(yè)是教育部批準(zhǔn)的急需專業(yè)，而且本學(xué)科具有較強(qiáng)的交叉性、綜合性和實(shí)踐性特點(diǎn)。隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，國(guó)內(nèi)大型民用企業(yè)從價(jià)格、服務(wù)層次的競(jìng)爭(zhēng)逐漸走向質(zhì)量和可靠性的高層次競(jìng)爭(zhēng)。總而言之，飛行器制造工程專業(yè)就業(yè)前景還是較好的！

2.就業(yè)方向廣泛

飛行器制造工程專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生，畢業(yè)后可在航空航天類企業(yè)，從事飛行器制造、飛機(jī)裝配、技術(shù)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)管理、故障診斷、維修養(yǎng)護(hù)； 也可在機(jī)械類企業(yè)，從事機(jī)械設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造等工作。

3.就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力小，工資待遇好

因?yàn)轱w行器制造工程專業(yè)開(kāi)設(shè)院校少，每年招生和報(bào)考的人數(shù)也都不多，所以應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力就會(huì)小很多，并且飛行器制造工程專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生，就業(yè)薪資待遇也是很不錯(cuò)的，一線城市里飛行器制造工程專業(yè)平均薪資都在8000以上。

飛行器制造工程專業(yè)劣勢(shì)缺點(diǎn)

1.學(xué)習(xí)內(nèi)容多 飛行器制造工程專業(yè)主干學(xué)科：航空宇航科學(xué)與技術(shù)、機(jī)械工程、力學(xué)。

核心知識(shí)領(lǐng)域：機(jī)械制圖、機(jī)械設(shè)計(jì)及制造、理論力學(xué)、材料力學(xué)、計(jì)算機(jī)輔助飛機(jī)制造。

2.課程體系難度大

飛行器制造工程專業(yè)涉及大量理論仿真計(jì)算和實(shí)驗(yàn)，不僅要求具備扎實(shí)的理論基礎(chǔ)，還要求懂得流體力學(xué)、計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)。該專業(yè)對(duì)物理、數(shù)學(xué)的要求都非常高，缺乏理工科思維能力的考生學(xué)習(xí)起來(lái)會(huì)很吃力。

3.是冷門專業(yè)

飛行器制造工程專業(yè)開(kāi)設(shè)院校不多，報(bào)考人數(shù)較少。

最后，小編想說(shuō)，飛行器制造工程專業(yè)的優(yōu)缺點(diǎn)是根據(jù)具體的人來(lái)說(shuō)的，想選擇這個(gè)專業(yè)的前提是看你適不適合學(xué)習(xí)飛行器制造工程專業(yè)。如果你對(duì)飛行器制造工程專業(yè)感興趣，就可以選擇報(bào)考飛行器制造工程專業(yè)。