智能物流人才短缺已制約我國(guó)物流業(yè)進(jìn)一步發(fā)展，大部分物流企業(yè)缺乏既掌握計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和通信技術(shù)等相關(guān)知識(shí)又熟悉現(xiàn)代物流運(yùn)作規(guī)律的復(fù)合型人才，如此導(dǎo)致物流行業(yè)的工作人員信息化水平不足，不僅大大影響了物流的周轉(zhuǎn)效率還阻礙了智慧物流的發(fā)展速度。選擇智能物流技術(shù)專(zhuān)業(yè)的同學(xué)們，是不是很好奇智能物流技術(shù)工作工資是多少？為了滿(mǎn)足大家的好奇心，今天考動(dòng)力小編就為大家?guī)?lái)全面介紹。

智能物流技術(shù)專(zhuān)業(yè)不同崗位薪資狀況

小編根據(jù)智能物流技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向整理了一些資料，供同學(xué)們參考。

1.智能物流技術(shù)員

一線(xiàn)城市：5000-15000

二線(xiàn)城市：4000-8000

三線(xiàn)城市：3000-6000

2.智能物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)師

一線(xiàn)城市：5000-18000

二線(xiàn)城市：4000-12000

三線(xiàn)及以下城市：3000-8000

3.物流信息系統(tǒng)運(yùn)行管理員

一線(xiàn)城市：6000-15000

二線(xiàn)城市：4500-10000

三線(xiàn)及以下城市：3500-8000

智能物流技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向

1.智能物流技術(shù)員

智能物流技術(shù)員主要負(fù)責(zé)熟悉操作各類(lèi)智能運(yùn)輸系統(tǒng)，進(jìn)行車(chē)輛管理、路線(xiàn)管理、承運(yùn)商管理、調(diào)度管理、在途跟蹤與管理、成本管理、客戶(hù)管理、統(tǒng)計(jì)分析等操作。

2.智能物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)師

智能物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)師主要負(fù)責(zé)對(duì)物流運(yùn)輸、庫(kù)房等相關(guān)業(yè)務(wù)場(chǎng)景作業(yè)進(jìn)行仿真，發(fā)覺(jué)改善機(jī)會(huì)點(diǎn)，并進(jìn)行優(yōu)化；針對(duì)自動(dòng)化/大型投資等項(xiàng)目進(jìn)行仿真，找出最優(yōu)方案；建立工廠(chǎng)級(jí)的仿真模型，推行數(shù)字孿生。

3.物流信息系統(tǒng)運(yùn)行管理員

物流信息系統(tǒng)運(yùn)行管理員主要負(fù)責(zé)安裝和配置相關(guān)物流信息系統(tǒng)軟件及設(shè)備；進(jìn)行信息處理操作，記錄物流信息系統(tǒng)運(yùn)行文檔；能正確描述物流信息系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn)的異常情況；處理物流信息系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn)的常見(jiàn)問(wèn)題。

最后，小編想說(shuō)海納百川，有容乃大；壁立千仞，無(wú)欲則剛。如果你掌握智能物流系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)及仿真優(yōu)化等方面知識(shí)，就可以選擇報(bào)考智能物流技術(shù)專(zhuān)業(yè)。