事常與人違，事總在人為。目前有很多同學(xué)想要報(bào)考船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)，想要了解有關(guān)于此專(zhuān)業(yè)男女占比的問(wèn)題。其實(shí)船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)男女比例為92:8,是一個(gè)男生較多的專(zhuān)業(yè)。那么為什么會(huì)形成這樣的局面呢？接下來(lái)就由考動(dòng)力小編來(lái)為大家進(jìn)行具體分析。

船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)百科介紹

船舶工程技術(shù)主要研究工程力學(xué)、船舶電工基礎(chǔ)、船舶設(shè)計(jì)、船舶架構(gòu)等方面的基礎(chǔ)知識(shí)和技能，在船舶工程技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行造船生產(chǎn)設(shè)計(jì)、船舶建造、制造檢驗(yàn)等。例如：船舶生產(chǎn)設(shè)計(jì)、建造、修理、檢驗(yàn)、工藝設(shè)計(jì)、船舶建造施工、焊接等。

船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)男女占比

據(jù)小編了解；船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)的男女占比為92:8，是一個(gè)男生居多的專(zhuān)業(yè)。之所以形成了這樣的現(xiàn)象是由于本專(zhuān)業(yè)屬于工程裝備類(lèi)型專(zhuān)業(yè)，具有一定的學(xué)習(xí)難度。需要具備一定的理科基礎(chǔ)才能夠?qū)?zhuān)業(yè)課程進(jìn)行相對(duì)的學(xué)習(xí)與掌握。而部分女生或多或少都存在一定的偏科傾向，不少同學(xué)文科出眾，而理科相比之下會(huì)顯露出一定不足。所以這也就直接導(dǎo)致了本專(zhuān)業(yè)男生多，女生少的情況發(fā)生。再加上本專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)課程以及對(duì)口行業(yè)的工作內(nèi)容都比較的辛苦，并且具有一定的危險(xiǎn)因素。而女生本身對(duì)于事物的承受能力不強(qiáng)，并且自我保護(hù)意識(shí)比較薄弱，因此受到傷害的可能性是較大的，所以小編認(rèn)為女生選擇本專(zhuān)業(yè)進(jìn)行就讀不太適合。而部分男生對(duì)于工程，工業(yè)制造等方向?qū)W習(xí)內(nèi)容都具有一定的興趣。所以在學(xué)習(xí)過(guò)程中也會(huì)因?yàn)樽约旱倪@份興趣而把課程掌握的更加深入，具體。再加上本專(zhuān)業(yè)具有相對(duì)危險(xiǎn)因素存在，而男生的自我保護(hù)意識(shí)較強(qiáng)，因此男生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中遇到危險(xiǎn)的幾率并不大。同時(shí)學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的男同學(xué)畢業(yè)以后找工作是相對(duì)容易的。具不完全統(tǒng)計(jì)，部分企事業(yè)單位更愿意招收男生入職并從事有關(guān)工作，因此男生選擇船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)主干課程

船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習(xí)《工程力學(xué)》、《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》、《機(jī)械制圖與Auto CAD》、《船舶結(jié)構(gòu)與制圖》、《船用材料與焊接工藝》、《船舶結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)》、《船舶舾裝工程》、《船舶CAD/CAM》、《船舶防腐與涂裝》、《船舶建造與修理工藝》、《修造船生產(chǎn)安全技術(shù)》、《專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)》、《船舶原理》等課程。

事成于和睦，力生于團(tuán)結(jié)。以上就是船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)男女占比的基本內(nèi)容，最后小編想說(shuō)：千里的行程，是一步一步走出來(lái)的。如果同學(xué)們對(duì)于工程力學(xué)、船舶電工基礎(chǔ)、船舶設(shè)計(jì)、船舶架構(gòu)方面學(xué)習(xí)感興趣，并具有良好的道德情操，那么就可以選擇船舶工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行就讀。