松馳的琴弦，恒久奏不出時代的強音。相信有很多學習飛行器維修技術專業(yè)的同學，都對自己以后的工資及待遇問題有所好奇。因此接下來考動力小編將為大家?guī)碛嘘P于此專業(yè)薪資方面的解讀，大家可以結合自身情況來進行相關參考。

以下是小編整理的有關于飛行器維修技術專業(yè)歷年的工資以及行業(yè)詳情。

飛行器維修技術專業(yè)不同崗位薪資狀況

1.空發(fā)動機故障診斷

一線城市薪資為10000-12489元

二線城市薪資為9000-10000元

三線及以下城市薪資為6000-8000元

2.空發(fā)動機附件修理

一線城市薪資為6000-6840元

二線城市薪資為4000-5400元

三線及以下城市薪資為3000-4200元

3.生產(chǎn)現(xiàn)場技術服務

一線城市薪資為8000-10126元

二線城市薪資為6000-8000元

三線及以下城市薪資為4000-6000元

飛行器維修技術專業(yè)工作職責

一.空發(fā)動機故障診斷

1、負責冶金、建材、化工等行業(yè)機械設備的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷；

2、對遠程監(jiān)控設備振動信號進行診斷分析，定期評估分管項目設備運行狀態(tài)并出具健康體檢報告；

3、 編寫異常設備故障診斷報告，跟蹤、驗證檢修結果，并就方案內(nèi)容進行技術交流；

4、 設備振動監(jiān)測技術培訓及機組狀態(tài)檢修技術支持；

5、 負責分管項目的售后技術服務，與客戶保持良好的工作關系。

二.空發(fā)動機附件修理

1、負責航空發(fā)動機的渦輪結構設計相關的工作，進行發(fā)動機渦輪的建模和相關性能的分析，從可裝配性、維修性、可加工性和可靠性的角度對渦輪結構設計進行分析和優(yōu)化；

2、進行航空發(fā)動機渦輪的結構設計、打樣圖繪制，輔助進行相關強度分析、渦輪零件冷熱態(tài)轉(zhuǎn)換、尺寸鏈分析計算等；

3、負責航空發(fā)動機渦輪零件的加工及試驗問題對接處理。

三．生產(chǎn)現(xiàn)場技術服務

1.負責全廠質(zhì)量控制、檢驗工作，制定質(zhì)量檢驗過程，經(jīng)批準后實施;

2.負責原材料入廠質(zhì)量檢驗的執(zhí)行及異常情況處理;

3.執(zhí)行質(zhì)量管理的各種活動，負責生產(chǎn)過程中質(zhì)量的檢查與記錄;

4.負責產(chǎn)品的檢驗、記錄和試驗狀態(tài)標識，防止不合格品混淆;

5 負責質(zhì)量異常處理與追蹤，不合格品質(zhì)量分析，報告，質(zhì)量考核統(tǒng)計;

6.負責處理質(zhì)量投訴、對因監(jiān)控不力造成的質(zhì)量問題負責;

7.負責工藝文件的整理、查閱、替換、發(fā)放;

8.完成公司交辦的其他臨時任務。

沒有人富有得可以不要別人的幫助，也沒有人窮得不能在某方面給他人幫助。最后；“如果同學們具有認真好學的精神，并且以后想要從事飛機維護、飛機和發(fā)動機修理方面有關工作，那么就可以考慮報考飛行器維修技術專業(yè)進行就讀”。