小編聽過很多人說“千萬別學(xué)民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)，民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)很坑?！彼麄?yōu)槭裁催@么說？為了解答這個(gè)疑問，今天考動(dòng)力小編就來全面的給同學(xué)們分析一下民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)具有哪些優(yōu)勢(shì)優(yōu)點(diǎn)和劣勢(shì)缺點(diǎn)!

民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)的優(yōu)勢(shì)優(yōu)點(diǎn)

1.課程內(nèi)容容易掌握

小編認(rèn)為民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)課程內(nèi)容比較容易掌握。這是由于本專業(yè)并沒有特別難懂的知識(shí)點(diǎn)，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中將知識(shí)進(jìn)行完善掌握的幾率較大。再加上本專業(yè)學(xué)習(xí)氛圍輕松，容易受到家長(zhǎng)們的青睞，因此近幾年來的招生情況比較理想，適合對(duì)于民航類專業(yè)感興趣的同學(xué)報(bào)考學(xué)習(xí)。

2.屬于熱門專業(yè)

中國(guó)目前正處于‘民航大國(guó)’向‘民航強(qiáng)國(guó)’的偉大轉(zhuǎn)變過程中，航空公司運(yùn)量的增長(zhǎng)、機(jī)場(chǎng)吞吐量的擴(kuò)容、民營(yíng)航空公司的進(jìn)入，這些都帶來了對(duì)人才的需求，空乘、運(yùn)輸與管理、安檢、機(jī)修等專業(yè)的服務(wù)人員均處于緊缺的狀態(tài)。這些都為本專業(yè)的發(fā)展開辟了廣闊的空間與就業(yè)保障。因此本專業(yè)具有一定的可發(fā)展前景可言，值得報(bào)考學(xué)習(xí)。

3.就業(yè)前景可觀

在4億元拉動(dòng)內(nèi)需政策支持下，民航總局公布了未來兩年巨額的機(jī)場(chǎng)建設(shè)投入計(jì)劃，資金規(guī)模高達(dá)4500億元，加上今年用于新建、改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)投入300億元，近三年，有超過5000億資金流向機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目。隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程加快，中國(guó)民航業(yè)將呈現(xiàn)出更加迅猛發(fā)展態(tài)勢(shì)，據(jù)世界主要飛機(jī)制造商研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，在今后時(shí)間里，中國(guó)將成為全球飛機(jī)需求量最大的航空市場(chǎng)，2020年民航運(yùn)輸飛機(jī)將達(dá)到550架。本專業(yè)畢業(yè)生屬干航空公司市場(chǎng)營(yíng)銷部門的緊缺人才，畢業(yè)生近幾年的就業(yè)率均保持在99%以上，所以民航運(yùn)輸專業(yè)的就業(yè)前景是非常可觀的。

民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)的劣勢(shì)缺點(diǎn)

1.就業(yè)薪資水準(zhǔn)一般

據(jù)小編了解民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生由于經(jīng)驗(yàn)不足,所以基本收入不會(huì)太高。一般能達(dá)到底薪2000-3000元不等，相比于其他專業(yè)就業(yè)薪資而言不算特別可觀。

2.男女占比失衡

據(jù)小編了解目前民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)的男女占比存在一定失衡情況，其中男生占比61%,而女生只占39%，因此距離相差較大，并且在短時(shí)間之內(nèi)不能完成基本平衡。

3.授課知識(shí)點(diǎn)不是特別全面

小編認(rèn)為不論什么類型的專業(yè)，它的課程知識(shí)不過是為了輔助大家完成學(xué)業(yè)，并且在畢業(yè)以后起到一定幫助作用的一項(xiàng)有利因素，而想要真正的獲取知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)，那么必須要經(jīng)過社會(huì)的歷練才可以逐漸完善以及擴(kuò)充自己的知識(shí)面。因此本專業(yè)的授課知識(shí)點(diǎn)并不是特別的全面具體。

最后小編想說，如果同學(xué)們學(xué)習(xí)能力突出，并且對(duì)于此專業(yè)的內(nèi)容有著一定的興趣，那么就可以選擇報(bào)考民航運(yùn)輸服務(wù)專業(yè)進(jìn)行就讀。