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千萬別學(xué)輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)?此專業(yè)的優(yōu)勢劣勢優(yōu)缺點(diǎn)!

小編聽過很多人說“千萬別學(xué)輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè),輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)很坑?!彼麄?yōu)槭裁催@么說?為了解答這個疑問,今天考動力小編就來全面的給同學(xué)們分析一下輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)具有哪些優(yōu)勢優(yōu)點(diǎn)和劣勢缺點(diǎn)!


輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)的優(yōu)勢優(yōu)點(diǎn)

一、可繼續(xù)學(xué)習(xí)深造

據(jù)小編了解選擇輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)的同學(xué)畢業(yè)以后可自主參加統(tǒng)招專升本考試,以此來獲取本科及以上更高文憑。

二、培養(yǎng)目標(biāo)清晰

輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)具有人文社會科學(xué)素養(yǎng)、社會責(zé)任感、職業(yè)道德,具有創(chuàng)新意識、團(tuán)隊精神、溝通能力、國際視野、社會適應(yīng)能力,掌握船機(jī)、船電、自動化和輪機(jī)系統(tǒng)等基礎(chǔ)知識,具備分析與解決輪機(jī)工程領(lǐng)域復(fù)雜工程問題的能力,能在船舶與海洋工程領(lǐng)域,尤其是輪機(jī)工程領(lǐng)域從事輪機(jī)操縱和維護(hù)、船舶機(jī)電管理和維修、船舶監(jiān)修和監(jiān)造、船舶檢驗等工作,符合相關(guān)國際公約和海員適任標(biāo)準(zhǔn)要求的高級輪機(jī)工程復(fù)合型人才。

三、專業(yè)成績卓越

輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)是浙江省高?!笆濉碧厣珜I(yè)、浙江省交通運(yùn)輸類應(yīng)用型試點(diǎn)專業(yè),建有國家級實驗教學(xué)示范中心、國家級大學(xué)生校外實踐教育基地、全國海員技能大比武永久基地、浙江省實驗教學(xué)示范中心等教學(xué)與實踐平臺。近三年來,學(xué)生發(fā)表三大檢索等論文15篇,獲發(fā)明專利5項,獲得省級以上學(xué)科競賽獎項80余項,師資力量雄厚,從總體上而言本專業(yè)發(fā)展前景樂觀,適合對于海上工作感興趣的同學(xué)報考學(xué)習(xí)。

輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)的劣勢缺點(diǎn)

一、課程設(shè)置內(nèi)容較少

據(jù)悉;輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)主要學(xué)習(xí)內(nèi)容有《輪機(jī)工程基礎(chǔ)》、《機(jī)構(gòu)與機(jī)械傳動》、《船舶柴油機(jī)》、《船舶輔機(jī)》、《船舶電氣設(shè)備》、《輪機(jī)自動化》、《船舶動力設(shè)備操作與拆裝》、《船舶管理》、《輪機(jī)維護(hù)與修理》、《輪機(jī)英語》等。

二、對口就業(yè)崗位較少

據(jù)小編了解輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)的相關(guān)對口崗位不多,目前僅有四個。分別是船舶修理、輪機(jī)保養(yǎng)、設(shè)備安裝、故障診斷,在短時間以內(nèi)不會具有明顯增減。

三、就業(yè)薪資水準(zhǔn)一般

據(jù)小編了解輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生由于經(jīng)驗不足,所以基礎(chǔ)工資不會太高。一般底薪約在1500-3000元左右,相比于其他專業(yè)就業(yè)薪資而言不算特別可觀。

最后小編想說,如果同學(xué)們學(xué)習(xí)能力突出,并且對于此專業(yè)的內(nèi)容有著一定的興趣,那么就可以選擇報考輪機(jī)工程技術(shù)專業(yè)進(jìn)行就讀。

欄目:知識庫 Tag: 輪機(jī)工程技術(shù) 更新時間: 2023-06-27 16:27:16 編輯:可欣

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