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首頁(yè)> 知識(shí)庫(kù)> 高速鐵路施工與維護(hù)專(zhuān)業(yè)好學(xué)還是難學(xué)?學(xué)習(xí)此專(zhuān)業(yè)會(huì)后悔嗎?

高速鐵路施工與維護(hù)專(zhuān)業(yè)好學(xué)還是難學(xué)?學(xué)習(xí)此專(zhuān)業(yè)會(huì)后悔嗎?

讀一本好書(shū),就是和許多高尚的人談話。最近有想要學(xué)習(xí)高速鐵路施工與維護(hù)專(zhuān)業(yè)的小伙伴,是不是都對(duì)于此專(zhuān)業(yè)是否好學(xué),學(xué)習(xí)以后會(huì)不會(huì)后悔的內(nèi)容有所好奇。因此,考動(dòng)力小編為大家整理出了一份有關(guān)于高速鐵路施工與維護(hù)專(zhuān)業(yè)的基本內(nèi)容,大家可以根據(jù)自身情況來(lái)進(jìn)行相關(guān)參考。


高速鐵路施工與維護(hù)專(zhuān)業(yè)課程都有哪些?

高速鐵路施工與維護(hù)專(zhuān)業(yè)主要學(xué)習(xí)《建筑工程制圖》、《工程測(cè)量》、《建筑力學(xué)》、《工程材料試驗(yàn)與檢測(cè)》、《建筑工程CAD》、《高速鐵道概論》、《高速鐵路精密測(cè)量》、《高速鐵路軌道工程》、《高速鐵路線路監(jiān)測(cè)與養(yǎng)護(hù)》、《高速鐵路工程施工組織》等課程。

高速鐵路施工與維護(hù)專(zhuān)業(yè)課程容易學(xué)習(xí)嗎?

高速鐵路施工與維護(hù)專(zhuān)業(yè)課程內(nèi)容比較難學(xué)。這是由于本專(zhuān)業(yè)課程實(shí)訓(xùn)環(huán)境惡劣,學(xué)生在學(xué)習(xí)之初很難進(jìn)行適應(yīng),并且有可能會(huì)產(chǎn)生對(duì)于課程的排斥心理。繼而獲將導(dǎo)致學(xué)生不能將課程內(nèi)容進(jìn)行良好掌握、產(chǎn)生心理焦慮傾向。因此本專(zhuān)業(yè)課程內(nèi)容不是特別好學(xué),想要將課程內(nèi)容進(jìn)行良好的掌握,需要源源不斷的進(jìn)取精神。

學(xué)習(xí)高速鐵路施工與維護(hù)專(zhuān)業(yè)會(huì)不會(huì)后悔?

學(xué)習(xí)高速鐵路施工與維護(hù)專(zhuān)業(yè)不會(huì)后悔。從技術(shù)水平來(lái)看,目前我國(guó)已成為世界上高鐵系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、運(yùn)行速度最高、在建規(guī)模最大的國(guó)家。十一五期間,我國(guó)鐵路通過(guò)京津、武廣、鄭西、滬寧、滬杭、京滬等高鐵的建設(shè)和運(yùn)營(yíng),在工程建造、高速列車(chē)、列車(chē)控制、客站建設(shè)、系統(tǒng)集成、運(yùn)營(yíng)管理等領(lǐng)域全面掌握核心技術(shù),形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套高鐵技術(shù)體系。其中高速列車(chē)一項(xiàng),在掌握時(shí)速200―250公里動(dòng)車(chē)組核心技術(shù)的基礎(chǔ)上,成功搭建了時(shí)速350公里的動(dòng)車(chē)組技術(shù)平臺(tái),研制成功時(shí)速380公里新一代高速列車(chē)。 

2011年至2015年期間,不單中國(guó)高鐵將迎來(lái)爆發(fā)性增長(zhǎng),全球高鐵市場(chǎng)也將迎來(lái)發(fā)展的黃金時(shí)期。在2010年12月閉幕的第七屆世界高鐵大會(huì)上,美國(guó)、西班牙、巴西、韓國(guó)、土耳其等國(guó)家紛紛拿出興建高速鐵路的計(jì)劃,預(yù)計(jì)到2020年全球?qū)⒂?萬(wàn)至3萬(wàn)公里的高鐵線路建成運(yùn)營(yíng)。目前中國(guó)已系統(tǒng)掌握了時(shí)速250公里和時(shí)速350公里及以上高鐵成套技術(shù),構(gòu)建了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和世界先進(jìn)水平的高速鐵路技術(shù)體系,已成為世界高鐵的領(lǐng)跑者之一,具備了加速走出去的條件。目前我國(guó)高速鐵路發(fā)展迅猛,并處于國(guó)際領(lǐng)先水平,市場(chǎng)對(duì)土木機(jī)電類(lèi)復(fù)合型高技能人才的需求旺盛,高速鐵路工程及維護(hù)技術(shù)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景十分廣闊。可在鐵路、城市軌道交通等運(yùn)營(yíng)企業(yè)從事動(dòng)車(chē)組設(shè)備使用、檢修、維護(hù)、管理等工作,因此本專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景可觀,報(bào)考學(xué)習(xí)以后不會(huì)產(chǎn)生過(guò)多后悔想法。

含淚播種的人一定能含笑收獲。最后,小編想說(shuō):”如果同學(xué)們對(duì)建筑力學(xué)、工程制圖與CAD、工程測(cè)量、高速鐵路工程方向?qū)W習(xí)具有一定的興趣,那么就可以選擇報(bào)考高速鐵路施工與維護(hù)專(zhuān)業(yè)進(jìn)行就讀”。

欄目:知識(shí)庫(kù) Tag: 高速鐵路施工與維護(hù) 更新時(shí)間: 2023-07-05 16:18:51 編輯:可欣

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最近有想要了解高速鐵路施工與維護(hù)專(zhuān)業(yè)的同學(xué)們是不是都在好奇,高速鐵路施工與維護(hù)專(zhuān)業(yè)是文科還是理科,熱不熱門(mén)。其實(shí)高速鐵路施工與維護(hù)專(zhuān)業(yè)目前正在實(shí)行文理兼招,屬于熱門(mén)專(zhuān)業(yè),具體原因請(qǐng)看小編給同學(xué)們進(jìn)行全面分析。據(jù)悉,高速鐵路施工與維護(hù)專(zhuān)業(yè)目前實(shí)行文理兼招。部分學(xué)校有自己的規(guī)定與準(zhǔn)則,所以不排除單獨(dú)招

高速鐵路施工與維護(hù)專(zhuān)業(yè)是學(xué)什么的?課程有哪些?

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讀書(shū)是易事,思索是難事,但兩者缺一,便全無(wú)用處。高考結(jié)束以后,有許多同學(xué)及家長(zhǎng)都對(duì)于高速鐵路施工與維護(hù)專(zhuān)業(yè)具有報(bào)考意向。但是由于對(duì)本專(zhuān)業(yè)的信息掌握不夠全面,所以不敢貿(mào)然報(bào)考。因此考動(dòng)力小編為能夠讓大家更具體,直觀的了解這個(gè)專(zhuān)業(yè)的基本詳情,將從以下四個(gè)方面入手,來(lái)為大家進(jìn)行詳細(xì)解析,大家可以結(jié)合實(shí)際

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千萬(wàn)別想著一下就造出大海,因?yàn)橐磺卸际窍扔尚『哟ㄩ_(kāi)始的。相信有很多學(xué)習(xí)高速鐵路施工與維護(hù)專(zhuān)業(yè)的同學(xué),都對(duì)自己以后的工資及待遇問(wèn)題有所好奇。因此接下來(lái)考動(dòng)力小編將為大家?guī)?lái)有關(guān)于此專(zhuān)業(yè)薪資方面的解讀,大家可以結(jié)合自身情況來(lái)進(jìn)行相關(guān)參考。以下是小編整理的有關(guān)于高速鐵路施工與維護(hù)專(zhuān)業(yè)歷年的工資以及行業(yè)詳