高考結(jié)束后，很多同學(xué)想要報(bào)考航空地面設(shè)備維修專業(yè)，但是卻總是聽到一些質(zhì)疑的聲音，“千萬別學(xué)航空地面設(shè)備維修專業(yè)，這個(gè)專業(yè)不好，還特別坑，工作也會(huì)累，工作也不好找，千萬別學(xué)了！”他們?yōu)槭裁匆@么說，他們說的是真的嗎？相信很多同學(xué)也和小編一樣，不明所以。今天考動(dòng)力小編就來具體介紹一下航空地面設(shè)備維修專業(yè)優(yōu)勢優(yōu)點(diǎn)和劣勢缺點(diǎn)。

航空地面設(shè)備維修專業(yè)優(yōu)勢優(yōu)點(diǎn)

1.培養(yǎng)目標(biāo)明確

航空地面設(shè)備維修主要研究機(jī)械學(xué)、電工電子技術(shù)、現(xiàn)代汽車及各類民航特種車輛的結(jié)構(gòu)與工作原理、民航特種車輛維修等方面的基本知識和技能，進(jìn)行民航特種車輛的操作、維修與管理等。常見的民航特種車輛有：氣源車、電源車、牽引車、空調(diào)車、平臺(tái)車、除冰車、地面導(dǎo)航車等。

2.就業(yè)方向廣泛

航空地面設(shè)備維修專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生，畢業(yè)后可在民航、機(jī)場類企業(yè)，從事民航特種車輛維修、民航特種車輛保養(yǎng)、民航地面車載設(shè)備維修等工作。

航空地面設(shè)備維修專業(yè)畢業(yè)后主要面向機(jī)場專用設(shè)備機(jī)務(wù)員、航空油料員等職業(yè)，機(jī)場專用設(shè)備操作與維修、航空油料設(shè)備操作與維修等崗位。

3.就業(yè)競爭力小，工資待遇好

因?yàn)楹娇盏孛嬖O(shè)備維修專業(yè)開設(shè)院校少，每年招生和報(bào)考的人數(shù)也都不多，所以應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)競爭力就會(huì)小很多，并且航空地面設(shè)備維修專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生，就業(yè)薪資待遇也是很不錯(cuò)的，一線城市里航空地面設(shè)備維修專業(yè)平均薪資都在6000以上。

航空地面設(shè)備維修專業(yè)劣勢缺點(diǎn)

1.學(xué)習(xí)內(nèi)容多

航空地面設(shè)備維修專業(yè)基礎(chǔ)課程：工程制圖、機(jī)械基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)、工程材料、工程力學(xué)、液壓與氣壓傳動(dòng)、傳感器原理及應(yīng)用和專業(yè)英語。

航空地面設(shè)備維修專業(yè)核心課程：飛機(jī)地面電源設(shè)備、飛機(jī)地面氣源機(jī)組、飛機(jī)牽引設(shè)備、飛機(jī)除冰設(shè)備、飛機(jī)加油設(shè)備、旅客登機(jī)設(shè)備和貨物裝載機(jī)。

2.課程體系難度大

想要學(xué)習(xí)航空地面設(shè)備維修專業(yè)的同學(xué)要具有查閱航空地面設(shè)備維修資料、識讀并正確分析機(jī)械原理圖、電工電子原理圖和液壓氣壓傳動(dòng)原理圖的能力，這樣才能更好的掌握航空地面設(shè)備維修專業(yè)知識。

3.冷門專業(yè)

之所以說航空地面設(shè)備維修專業(yè)是冷門專業(yè)，開設(shè)院校也較少，僅9所。

最后，小編想說，航空地面設(shè)備維修專業(yè)的優(yōu)缺點(diǎn)是根據(jù)具體的人來說的，想選擇這個(gè)專業(yè)的前提是看你適不適合學(xué)習(xí)航空地面設(shè)備維修專業(yè)。如果你具有探究學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)和可持續(xù)發(fā)展的能力，就可以選擇報(bào)考航空地面設(shè)備維修專業(yè)。