航空裝備表面處理技術(shù)專業(yè)是一門培養(yǎng)學(xué)生在航空裝備表面處理領(lǐng)域具備技術(shù)和創(chuàng)新能力的學(xué)科。高考結(jié)束后，很多準(zhǔn)備填報志愿報考航空裝備表面處理技術(shù)專業(yè)的同學(xué)，他們都在考慮這個專業(yè)是好學(xué)還是難學(xué)，學(xué)完航空裝備表面處理技術(shù)專業(yè)畢業(yè)會不會后悔？今天考動力小編就來具體介紹一下航空裝備表面處理技術(shù)專業(yè)是好學(xué)還是難學(xué)，學(xué)完會不會后悔！

要想知道航空裝備表面處理技術(shù)專業(yè)好學(xué)還是難學(xué)，首先就要了解航空裝備表面處理技術(shù)專業(yè)到底是學(xué)什么的。

航空裝備表面處理技術(shù)專業(yè)面向航空制造及其他高端裝備制造行業(yè)生產(chǎn)一線，培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,掌握航空裝備表面處理技術(shù)專業(yè)知識和技術(shù)技能，從事航空零部件鍍層、鍍膜、涂裝、噴涂及飛機(jī)整機(jī)涂裝等表面處理工藝編制與實施，質(zhì)量檢測及生產(chǎn)現(xiàn)場管理的基本工作能力，具有“嚴(yán)謹(jǐn)、審慎、精細(xì)、誠實”的職業(yè)素養(yǎng)和創(chuàng)新意識的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

那么，航空裝備表面處理技術(shù)專業(yè)好學(xué)還是難學(xué)？

小編認(rèn)為，航空裝備表面處理技術(shù)專業(yè)學(xué)起來還是有些難度的。

航空裝備表面處理技術(shù)專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容多。

航空裝備表面處理技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)課程： 機(jī)械制圖、機(jī)械工程材料、機(jī)械設(shè)計基礎(chǔ)、電工電子技術(shù)、航空航 天概論、電化學(xué)基礎(chǔ)、高分子化學(xué)、金屬腐蝕與防護(hù)基礎(chǔ)。

航空裝備表面處理技術(shù)專業(yè)核心課程： 航空涂料、涂裝工藝及設(shè)備、航空鍍層技術(shù)、轉(zhuǎn)化膜技術(shù)、噴涂噴 焊技術(shù)、表面處理質(zhì)量檢測技術(shù)。

想要學(xué)習(xí)航空裝備表面處理技術(shù)專業(yè)的同學(xué)要具有安全保密、綠色生產(chǎn)、環(huán)境保護(hù)、質(zhì)量管理等的相關(guān)意識， 具有執(zhí)行車間 現(xiàn)場管理規(guī)范的能力，這樣才能更好的掌握航空裝備表面處理技術(shù)專業(yè)知識。

學(xué)航空裝備表面處理技術(shù)專業(yè)會后悔嗎？

小編覺得，學(xué)航空裝備表面處理技術(shù)專業(yè)是不會后悔的。

航空裝備表面處理技術(shù)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生畢業(yè)后主要為航空制造等國防軍工企業(yè)和區(qū)域內(nèi)的高端制造企業(yè)及科研院所，初始就業(yè)崗位為航空零部件表面處理工、航空零部件及飛機(jī)整機(jī)涂裝工、現(xiàn)場生產(chǎn)組織及管理等工作。

最后，小編想說越接近終點(diǎn)，越能明白，生活的意義并不是僅僅到達(dá)終點(diǎn)。如果你具有適應(yīng)航空裝備制造產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展需求的數(shù)字技術(shù)和信息技術(shù)的應(yīng)用能力，就可以報考航空裝備表面處理技術(shù)專業(yè)！