高考結(jié)束后，很多同學(xué)想要報考航空材料精密成型技術(shù)專業(yè)，但是卻總是聽到一些質(zhì)疑的聲音，“千萬別學(xué)航空材料精密成型技術(shù)專業(yè)，這個專業(yè)不好，還特別坑，工作也會累，工作也不好找，千萬別學(xué)了！”他們?yōu)槭裁匆@么說，他們說的是真的嗎？相信很多同學(xué)也和小編一樣，不明所以。今天考動力小編就來具體介紹一下航空材料精密成型技術(shù)專業(yè)優(yōu)勢優(yōu)點(diǎn)和劣勢缺點(diǎn)。

航空材料精密成型技術(shù)專業(yè)優(yōu)勢優(yōu)點(diǎn)

1.就業(yè)前景好

航空材料精密成型技術(shù)目前所處的社會環(huán)境和發(fā)展趨勢，可以看出其就業(yè)前景是不錯的?？傮w而言，航空材料精密成型技術(shù)畢業(yè)生的就業(yè)前景是非常樂觀的。但是要想保持競爭力和實現(xiàn)自身發(fā)展，航空材料精密成型技術(shù)畢業(yè)生應(yīng)該不斷拓展自己的知識和技能，并具備一定的綜合素質(zhì)，迎接未來事業(yè)發(fā)展變化帶來的挑戰(zhàn)。

2.就業(yè)方向廣泛

航空材料精密成型技術(shù)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生，畢業(yè)后可在航空制造類企業(yè)，從事航空零件精密鑄造、精密鍛造、3D打印、生產(chǎn)現(xiàn)場組織及管理等工作。

航空材料精密成型技術(shù)專業(yè)畢業(yè)后主要面向航空工程技術(shù)人員、機(jī)械熱加工人員、增材制造設(shè)備操作員等職業(yè)，精密鑄件、 精密鍛件和增材制造生產(chǎn)、工藝設(shè)計、質(zhì)量檢驗等崗位。

3.就業(yè)競爭力小，工資待遇好

因為航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù)專業(yè)開設(shè)院校少，每年招生和報考的人數(shù)也都不多，所以應(yīng)屆畢業(yè)生就業(yè)競爭力就會小很多，并且航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生，就業(yè)薪資待遇也是很不錯的，一線城市里航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù)專業(yè)平均薪資都在6000以上。

航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù)專業(yè)劣勢缺點(diǎn)

1.學(xué)習(xí)內(nèi)容多

航空材料精密成型技術(shù)專業(yè)基礎(chǔ)課程： 機(jī)械制圖與 CAD、航空工程材料與熱處理、電工電子技術(shù)、機(jī)械設(shè) 計基礎(chǔ)、增材制造技術(shù)基礎(chǔ)、智能制造技術(shù)、現(xiàn)代企業(yè)管理。

航空材料精密成型技術(shù)專業(yè)核心課程： 鍛造過程與鍛模設(shè)計、鑄造工藝及設(shè)備、增材制造工藝制訂與實施、 精密鍛造技術(shù)、精密鑄造技術(shù)、鑄鍛成型 CAD/CAE、增材制造設(shè)備與維護(hù)、材料成型 檢測技術(shù)。

2.課程體系難度大

想要學(xué)習(xí)航空材料精密成型技術(shù)專業(yè)的同學(xué)要具有使用鑄造工具和特種鑄造設(shè)備實施精密鑄造工藝過程并進(jìn)行鑄件質(zhì)量控制的能力，這樣才能更好的掌握航空材料精密成型技術(shù)專業(yè)知識。

3.是冷門專業(yè)

之所以說航空材料精密成型技術(shù)專業(yè)是冷門專業(yè)，開設(shè)院校也較少，每年報考人數(shù)也不是很多。

最后，小編想說，航空材料精密成型技術(shù)專業(yè)的優(yōu)缺點(diǎn)是根據(jù)具體的人來說的，想選擇這個專業(yè)的前提是看你適不適合學(xué)習(xí)航空材料精密成型技術(shù)專業(yè)。如果你具有探究學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)和可持續(xù)發(fā)展的能力，就可以選擇報考航空材料精密成型技術(shù)專業(yè)。