學歷不同，初次就業(yè)的工作層次、工資層次是不同的，當然層次之間有交叉。每年的工資調(diào)查也都說明，學歷高的人，平均工資高于學歷低的人。目前有很多想要報考北京信息科技大學的同學好奇北京信息科技大學和西南交通大學對比哪個好哪個更厲害？為了解決大家的疑問，今天考動力小編就給大家?guī)砣娴慕榻B。

1.兩所學校的歷史底蘊

北京信息科技大學（簡稱信息科大），創(chuàng)建于1937年，是一所以工學為主，工、管、理、經(jīng)、文、法6個學科門類協(xié)調(diào)發(fā)展的北京市重點支持建設(shè)高校，國家國防科技工業(yè)局與北京市共建高校。

西南交通大學（簡稱西南交大），創(chuàng)建于1896年，是中華人民共和國教育部直屬的全國重點大學，由教育部、中國鐵路總公司、四川省和成都市共建，位列國家首批“雙一流”建設(shè)高校、“211工程”“特色985工程”。

從兩校的歷史底蘊來看，西南交通大學比北京信息科技大學多了近41年的辦學歷史。北京信息科技大學是公辦普通本科院校，西南交通大學是211工程大學、雙一流院校。

2.兩所學校的學科評估對比

北京信息科技大學現(xiàn)有44個本科專業(yè)，其中國家級一流專業(yè)14個、國家級特色專業(yè)4個，北京市級一流專業(yè)17個、北京市特色專業(yè)建設(shè)點9個，北京高?！爸攸c建設(shè)一流專業(yè)”3個。3個專業(yè)入選教育部“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”，9個專業(yè)通過工程教育專業(yè)認證，2個專業(yè)獲批教育部“地方高校本科專業(yè)綜合改革試點專業(yè)”。

西南交通大學現(xiàn)設(shè)有27個學院(中心)等二級辦學單位，擁有交通運輸工程、機械工程2個一級學科國家重點學科，車輛工程、橋梁與隧道工程等10個二級學科國家重點學科。交通運輸工程學科位居全國第一（A+）并進入國家“雙一流”建設(shè)序列，土木工程學科位居全國A序列，土木工程、機械工程、電氣工程進入世界前50強（軟科世界一流學科排名和US NEWS學科排名）。工程學、計算機科學、材料科學、化學、社會科學、地球科學、環(huán)境/生態(tài)學等學科進入ESI世界排名前1%，工程學進入ESI世界排名前1‰。

從學科評估來看，北京信息科技大學的優(yōu)勢學科有儀器科學與技術(shù)、管理科學與工程、機械工程、計算機科學與技術(shù)。而西南交通大學優(yōu)勢學科有工程學、計算機科學、材料科學、化學、社會科學、地球科學、環(huán)境/生態(tài)學等。

3.兩所學校的師資力量對比

北京信息科技大學現(xiàn)有專任教師1067人，其中73%具有博士學位，63%具有高級職稱，擁有博士生導(dǎo)師53人，碩士生導(dǎo)師509人。學校擁有“萬人計劃”領(lǐng)軍人才1人，“百千萬人才工程”國家級人選3人，入選“國家級青年人才項目”2人，全國優(yōu)秀教師1人，享受國務(wù)院政府特貼專家6人，北京市有突出貢獻的科學、技術(shù)、管理人才2人，入選教育部高等學校教學指導(dǎo)委員會委員4人，入選北京市“新世紀百千萬人才工程”3人，北京學者3人，入選“北京市人才項目”4人。

西南交通大學現(xiàn)有專任教師2700余人，其中，中國科學院院士2人、中國工程院院士1人、美國工程院外籍院士1人，國家高層次人才計劃入選者150余人；國家自然基金委創(chuàng)新群體1個，教育部創(chuàng)新團隊6個，國家級教學團隊8個、國家級教學名師7人。學校設(shè)立揚華講座教授、揚華學者、特聘研究員等特色崗位人才，大力度引育學術(shù)領(lǐng)軍人才和學術(shù)骨干。此外，還聘請了近50位中國科學院、工程院院士及諾貝爾獎獲得者擔任名譽、兼職教授。

從數(shù)據(jù)上可以看出，西南交通大學的師資力量比北京信息科技大學的師資力量強一些。

總體來說，北京信息科技大學和西南交通大學各有特色、優(yōu)勢學科明顯，但稍有差距。西南交通大學更靠前，綜合實力稍高。根據(jù)軟科排名，西南交通大學位于55名，北京信息科技大學位于207名。