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廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院和北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院對比哪個好哪個更厲害?差距巨大嗎!

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1.兩所學(xué)校的歷史底蘊(yùn)

廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院(簡稱廣西交職院),創(chuàng)建于1958年,是公辦全日制普通高等職業(yè)院校,隸屬于廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳,是廣西唯一一所培養(yǎng)公路水運(yùn)交通運(yùn)輸專門人才的高等學(xué)校。

北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院,創(chuàng)建于1984年,是由昌平區(qū)人民政府舉辦,市教委主管、教育部備案的全日制普通高等職業(yè)學(xué)校。

從兩校的歷史底蘊(yùn)來看,北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院比廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的辦學(xué)歷史少了26年,兩所院校都不屬于“雙一流”“985工程”“211工程”建設(shè)高校。

2.兩所學(xué)校的學(xué)科評估對比

廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院開設(shè)有46個專業(yè),覆蓋路橋、汽車、物流、交通信息、軌道、港航等8大交通專業(yè)群,打造了交通特色鮮明的專業(yè)體系,成為國家骨干專業(yè)、廣西示范特色專業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地、廣西職業(yè)教育專業(yè)發(fā)展研究基地。建有全國職業(yè)院校示范專業(yè)2個,自治區(qū)職業(yè)教育示范特色專業(yè)6個。

北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院設(shè)有路橋系、軌道交通系、汽車系、管理系和基礎(chǔ)部五個教學(xué)系(部),開設(shè)普通高職專業(yè)27個,形成數(shù)字城市建設(shè)與管理類、軌道交通類、數(shù)字藝術(shù)類、汽車計(jì)算機(jī)類、城市服務(wù)類5大專業(yè)群,其中,城市軌道交通專業(yè)群獲批北京市特色高水平骨干專業(yè)群。

從學(xué)科評估上看,廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的優(yōu)勢學(xué)科有計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物流管理、道路橋梁工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)等,北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的優(yōu)勢學(xué)科有建筑工程技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、市政工程技術(shù)、道路橋梁工程技術(shù)等。

3.兩所學(xué)校的師資力量對比

廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院致力于建設(shè)一支高素質(zhì)專業(yè)化創(chuàng)新型教師隊(duì)伍,教職工高級職稱占比超過30%、碩士學(xué)位以上的占比51.56%,雙師素質(zhì)85.26%,行業(yè)導(dǎo)師344人。

北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院目前專任教師中具有高級職稱教師占38.1%,具有碩士以上學(xué)位教師占88.89%,具有一線生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的雙師素質(zhì)專業(yè)課教師占80.85%,擁有北京市教學(xué)名師1名、北京市職教名師1名、北京市專業(yè)帶頭人1名、北京市優(yōu)秀教師3名、北京市優(yōu)秀青年骨干教師26名、北京市青年英才培養(yǎng)計(jì)劃3人,市級優(yōu)秀教學(xué)團(tuán)隊(duì)1個。

從數(shù)據(jù)上可以看出,北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的師資力量弱于廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

總體來說,廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院和北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院各有特色、優(yōu)勢學(xué)科明顯,但稍有差距。廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在校友會高職Ⅰ類榜上位于145名,北京交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院未上排名。

欄目:知識庫 Tag: 理工科類大學(xué)對比 更新時間: 2024-06-13 15:00:40 編輯:叢旭飛

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