通過大學(xué)教育，學(xué)生能夠獲得廣闊的視野、深入的思考能力和創(chuàng)新的精神，為個人的成長和社會的進(jìn)步奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。目前有很多想要報考廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的同學(xué)好奇廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院和湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院對比哪個好哪個更厲害？為了解決大家的疑問，今天考動力小編就給大家?guī)砣娴慕榻B。

1.兩所學(xué)校的歷史底蘊(yùn)

廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院（簡稱廣西交職院），創(chuàng)建于1958年，是公辦全日制普通高等職業(yè)院校，隸屬于廣西壯族自治區(qū)交通運(yùn)輸廳，是廣西唯一一所培養(yǎng)公路水運(yùn)交通運(yùn)輸專門人才的高等學(xué)校。

湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院（簡稱湖南交院），始建于1956年，是一所經(jīng)湖南省人民政府批準(zhǔn)成立的、湖南省交通運(yùn)輸廳直屬的湖南省省級示范性高職學(xué)院和國家示范性高等職業(yè)院校。

從兩校的歷史底蘊(yùn)來看，湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院比廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的辦學(xué)歷史多了2年，兩所院校都不屬于“雙一流”“985工程”“211工程”建設(shè)高校。

2.兩所學(xué)校的學(xué)科評估對比

廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院開設(shè)有46個專業(yè)，覆蓋路橋、汽車、物流、交通信息、軌道、港航等8大交通專業(yè)群，打造了交通特色鮮明的專業(yè)體系，成為國家骨干專業(yè)、廣西示范特色專業(yè)及實(shí)訓(xùn)基地、廣西職業(yè)教育專業(yè)發(fā)展研究基地。建有全國職業(yè)院校示范專業(yè)2個，自治區(qū)職業(yè)教育示范特色專業(yè)6個。

湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院開辦專業(yè)34個，其中國家示范性高職院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)6個，中央財(cái)政重點(diǎn)支持建設(shè)專業(yè)4個。與華為等國際知名企業(yè)共建產(chǎn)業(yè)學(xué)院3個，建有省級道路與軌道交通綠色建造與數(shù)智運(yùn)維工程技術(shù)、智能交通大數(shù)據(jù)、交通IBM技術(shù)等3個協(xié)同創(chuàng)新中心，與中交、中鐵、奧迪、三一、山河智能等大型品牌企業(yè)建立了校企合作和定向培養(yǎng)人才關(guān)系。

從學(xué)科評估上看，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的優(yōu)勢學(xué)科有計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、物流管理、道路橋梁工程技術(shù)、建筑工程技術(shù)、汽車檢測與維修技術(shù)等，湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的優(yōu)勢學(xué)科有道路橋梁工程技術(shù)、交通安全與智能控制技術(shù)、智能交通技術(shù)運(yùn)用、汽車運(yùn)用與維修技術(shù)等。

3.兩所學(xué)校的師資力量對比

廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院致力于建設(shè)一支高素質(zhì)專業(yè)化創(chuàng)新型教師隊(duì)伍，教職工高級職稱占比超過30%、碩士學(xué)位以上的占比51.56%，雙師素質(zhì)85.26%，行業(yè)導(dǎo)師344人。

湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院現(xiàn)有教職工932人，專任教師571人，正高職稱42人，副高職稱164人，碩士及以上學(xué)歷385人（含博士23人），雙師型教師占比93.8%。擁有全國模范教師、享受國務(wù)院政府特殊津貼專家、國省交通技術(shù)能手、省教書育人楷模提名獎、省優(yōu)秀教育工作者和省芙蓉教學(xué)名師等一批先進(jìn)典型和骨干教師。

從數(shù)據(jù)上可以看出，湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院的師資力量強(qiáng)于廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。

總體來說，廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院和湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院各有特色、優(yōu)勢學(xué)科明顯，但稍有差距。廣西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在校友會高職Ⅰ類榜上位于145名，湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院在校友會高職Ⅰ類榜上位于178名。