導(dǎo)航工程專業(yè)是一門多學(xué)科交叉的新興工程學(xué)科專業(yè)。相信很多準(zhǔn)備報考導(dǎo)航工程專業(yè)的同學(xué)，一定都很好奇導(dǎo)航工程專業(yè)是好學(xué)還是難學(xué)，學(xué)完就業(yè)好不好找工作，會不會后悔？為了滿足同學(xué)們的好奇心，今天考動力小編就給大家具體介紹一下導(dǎo)航工程專業(yè)是否好學(xué)，學(xué)完會不會后悔！

要想知道導(dǎo)航工程專業(yè)好學(xué)還是難學(xué)，首先就要了解導(dǎo)航工程專業(yè)到底是學(xué)什么的。

導(dǎo)航工程主要研究各種導(dǎo)航技術(shù)、導(dǎo)航傳感器設(shè)備的基本知識和技能，服務(wù)于航空、航天、交通、軍事、公安等領(lǐng)域和部門，進行導(dǎo)航定位技術(shù)的研發(fā)及應(yīng)用。例如：衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備的維護，公安通過電話進行定位，車載導(dǎo)航儀的系統(tǒng)研發(fā)等。 關(guān)鍵詞：導(dǎo)航 定位 GPS 無線電。

那么，導(dǎo)航工程專業(yè)好學(xué)還是難學(xué)？

小編認為，導(dǎo)航工程專業(yè)學(xué)起來還是有些難度的。

導(dǎo)航工程專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容多，課程體系難度大！

導(dǎo)航工程專業(yè)主干課程

導(dǎo)航工程專業(yè)的主要課程包括：導(dǎo)航學(xué)，最優(yōu)估計，微機原理與接口技術(shù)，衛(wèi)星導(dǎo)航原理，信號與系統(tǒng)，模擬與數(shù)字電路，衛(wèi)星導(dǎo)航數(shù)據(jù)處理方法，組合導(dǎo)航，慣性導(dǎo)航原理，嵌入式系統(tǒng)與程序設(shè)計，GNSS接收機原理，數(shù)字信號處理，導(dǎo)航電子地圖，天文導(dǎo)航，室內(nèi)定位技術(shù)，LBS技術(shù)與應(yīng)用等。

從導(dǎo)航工程專業(yè)主要課程中，我們可以看出該專業(yè)對學(xué)生的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)要求比較高。盡管數(shù)學(xué)能力不能代表導(dǎo)航工程專業(yè)能力的全部，但它在一定程度上可以決定一個學(xué)生導(dǎo)航工程專業(yè)能力的上限。并且導(dǎo)航工程專業(yè)是一門專業(yè)性很強的工學(xué)專業(yè)，需要學(xué)生具備良好的工科基礎(chǔ)。

學(xué)導(dǎo)航工程專業(yè)會后悔嗎？

小編覺得，學(xué)導(dǎo)航工程專業(yè)是不會后悔的！

導(dǎo)航工程專業(yè)主要學(xué)習(xí)導(dǎo)航系統(tǒng)與組合導(dǎo)航技術(shù)，導(dǎo)航設(shè)備與通信設(shè)備的性能、結(jié)構(gòu)、工程原理、維修技術(shù)等專業(yè)知識及檢測、調(diào)試、維護保養(yǎng)、故障診斷等專業(yè)技能。畢業(yè)后從事導(dǎo)航裝備與通信裝備使用、維修、監(jiān)造、管理的高級工程技術(shù)人才和導(dǎo)航通信分隊作戰(zhàn)指揮、組織訓(xùn)練、日常管理的初級指揮軍官，這些都是部隊里的東西。就業(yè)前景和發(fā)展還是很廣闊的。

導(dǎo)航工程專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生，畢業(yè)后可在航空、交通類企業(yè)，從事導(dǎo)航設(shè)備與通訊設(shè)備的運行、監(jiān)造、檢測、調(diào)試、保養(yǎng)、維修、管理； 也可以在軍事類單位，從事導(dǎo)航通信分隊的作戰(zhàn)指揮、組織訓(xùn)練、日常管理等工作。

最后，小編想說，真正能走過風(fēng)雨的，唯有熱愛與堅守。如果你具有豐富的人文科學(xué)素養(yǎng)，就可以選擇報考導(dǎo)航工程專業(yè)。