小編聽過很多人說“千萬別學智能建造與智慧交通專業(yè)，智能建造與智慧交通專業(yè)很坑?！彼麄?yōu)槭裁催@么說？為了解答這個疑問，今天考動力小編就全面的分析一下智能建造與智慧交通的優(yōu)勢優(yōu)點和劣勢缺點。

智能建造與智慧交通專業(yè)的優(yōu)勢優(yōu)點

1就業(yè)前景良好

智能建造與智慧交通專業(yè)就業(yè)前景良好，學生畢業(yè)后可在建筑、地產開發(fā)、高端工程裝備制造、工程大數據、工程機器人等行業(yè)和領域從事技術、管理、設計、施工、運維等工作；在高等院校和科研所從事教學和研究工作；還可以選擇考研深造。

2.競爭壓力小

智能建造與智慧交通專業(yè)人才缺口大，學生競爭壓力小。

3.培養(yǎng)高素質創(chuàng)新型人才

智能建造與智慧交通專業(yè)面向國家“交通強國”戰(zhàn)略需求和建筑業(yè)的升級轉型，融合計算機信息技術、人工智能、機械設計制造及其自動化、工程管理等專業(yè)，培養(yǎng)面向未來國家建設需要，適應未來社會發(fā)展需求，掌握智慧交通與智能建造的相關原理和基本方法，具有創(chuàng)新能力、國際視野和領導意識，能勝任智慧交通領域的技術開發(fā)與應用、組織管理等方面的工作，以及土木工程項目的智能規(guī)劃與設計、智能裝備與施工、智能設施與防災、智能運維與管理等工作的高素質創(chuàng)新型人才。

智能建造與智慧交通專業(yè)的劣勢缺點

1.教學方案還不夠完善

智能建造與智慧交通專業(yè)建設還處于初始階段，其辦學理念、課程體系、人才培養(yǎng)等尚未在業(yè)界達成共識，專業(yè)教學方案亟待研究。

2.課程難度較大

智能建造與智慧交通專業(yè)要求學生掌握人工智能、機械設計制造及其自動化的基本理論和基本知識，接受智能建造與智慧交通專業(yè)的基本訓練，了解工程建造的一般機械原理和控制工程原理，具有綜合分析和解決實際問題的基本能力。從總體上看，智能建造與智慧交通專業(yè)課程學習難度較大，適合理工科較好的同學報考。

3.招生院校少

智能建造與智慧交通專業(yè)招生院校少，據相關數據表明，目前我國開設智能建造與智慧交通專業(yè)的院校不足10所。

小編想說智能建造與智慧交通專業(yè)的優(yōu)缺點是根據具體的人來說的，想選擇這個專業(yè)的前提是看你適不適合學習智能建造與智慧交通專業(yè)。如果你了解智能建造與智慧交通理論發(fā)展前沿和實踐發(fā)展現狀，就可以選報考這個專業(yè)。