不是境況造就人，而是人造就境況。最近有很多小伙伴都對輪機工程技術(shù)專業(yè)前途如何，就業(yè)方向及前景問題有所好奇。所以接下來為了解決大家的疑問，考動力小編將為同學們帶來有關(guān)于此專業(yè)的全面講解，大家可以根據(jù)所需要的內(nèi)容進行基礎(chǔ)參考。

輪機工程技術(shù)專業(yè)基本介紹

輪機工程技術(shù)主要研究機械學、輪機工程、船舶機電設(shè)備與動力設(shè)備維護與修理等方面的基本知識和技能，進行船舶機電設(shè)備的安裝、調(diào)試、故障診斷、維修養(yǎng)護等。常見的船舶機電設(shè)備有船舶主機、傳動裝置、螺旋槳推進器、發(fā)電機組、配電盤、蒸汽鍋爐、船用泵、造水機等。

輪機工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景

輪機工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)前景可觀。隨著科學技術(shù)的不斷發(fā)展，先進技術(shù)在船舶上得到了廣泛的應(yīng)用，船員工作條件逐步改善，勞動強度逐步降低，船舶運輸由傳統(tǒng)的勞動密集型向科技型轉(zhuǎn)變。作為船舶輪機部門，機械設(shè)備因采用新技術(shù)、新工藝、新材料而不斷更新，控制上因采用現(xiàn)代電子技術(shù)和計算機控制而使自動化程度越來越高，從傳統(tǒng)的機旁操作，部分設(shè)備集中控制，駕駛臺遠距離控制，到現(xiàn)時的完全集中監(jiān)視，參數(shù)自動測量與記錄，故障檢測，故障報警與自動切換，計算機集中處理與最佳工況選擇，二十四小時無人機艙，以及發(fā)展中的故障診斷專家系統(tǒng)與自動處理系統(tǒng)。

管理上，采用以機務(wù)監(jiān)督為核心的模式，用先進的計算機控制來指導(dǎo)設(shè)備的維修保養(yǎng)，保持船岸聯(lián)系。維修方面從傳統(tǒng)的計劃維修逐步過渡到視情維修，從而使輪機管理更為先進而實用，先進的技術(shù)和設(shè)備，需要高素質(zhì)的管理人員，因此作為船舶管理人員必須是一種智能型的應(yīng)用人才，必須既具備較新的、較全面的專業(yè)理論知識，又必須具備管、用、養(yǎng)、修先進設(shè)備的實踐技能。

輪機工程技術(shù)專業(yè)就業(yè)方向

學習輪機工程技術(shù)專業(yè)畢業(yè)以后可在船舶、航運類企業(yè)從事船舶修理、輪機保養(yǎng)、設(shè)備安裝、故障診斷等工作。

畢業(yè)以后也可以通過專升本考試考取本科專業(yè)院校繼續(xù)學習，獲取本科及以上更高文憑。目前最貼合輪機工程技術(shù)專業(yè)的專升本方向有輪機工程技術(shù)、輪機工程。

盡管靜下心來慢慢沉淀自己，水到渠成只是時間問題。最后小編想說：“如果同學們對機械學、輪機工程、船舶機電設(shè)備與動力設(shè)備維護與修理方面相關(guān)內(nèi)容感興趣，并具有勤懇好學的人生態(tài)度，那么就可以選擇報考輪機工程技術(shù)專業(yè)進行學習”。