小編聽過很多人說“千萬別學(xué)高速鐵路施工與維護(hù)專業(yè)，高速鐵路施工與維護(hù)專業(yè)很坑?！彼麄?yōu)槭裁催@么說？為了解答這個疑問，今天考動力小編就來全面的給同學(xué)們分析一下高速鐵路施工與維護(hù)專業(yè)具有哪些優(yōu)勢優(yōu)點(diǎn)和劣勢缺點(diǎn)!

高速鐵路施工與維護(hù)專業(yè)的優(yōu)勢優(yōu)點(diǎn)

一、可繼續(xù)學(xué)習(xí)深造

據(jù)小編了解選擇高速鐵路施工與維護(hù)專業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)的同學(xué)畢業(yè)以后可自主參加統(tǒng)招專升本考試，以此來獲取本科及以上更高文憑。

二、培養(yǎng)目標(biāo)清晰

高速鐵路施工與維護(hù)專業(yè)培養(yǎng)德智體美勞全面發(fā)展，掌握扎實(shí)的科學(xué)文化基礎(chǔ)和高速鐵路路基、橋涵、隧道、軌道及附屬結(jié)構(gòu)施工與維護(hù)等知識，具備高速鐵路工程施工、精測精調(diào)、養(yǎng)護(hù)維修等能力，具有工匠精神和信息素養(yǎng)，能夠從事高速鐵路工程施工、維護(hù)、檢測和管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

三、屬于熱門專業(yè)

高速鐵路施工與維護(hù)專業(yè)屬于熱門專業(yè)。本專業(yè)是全國優(yōu)質(zhì)水利高等職業(yè)院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)，目前開設(shè)院校現(xiàn)已達(dá)到三十余所之多，學(xué)生畢業(yè)以后可在我國國有企業(yè)開展有關(guān)工作，為我國鐵路建設(shè)行業(yè)添磚加瓦。由于鐵道運(yùn)輸類型人才稀缺，因此本專業(yè)的教學(xué)內(nèi)容是非常嚴(yán)謹(jǐn)慎重的，學(xué)生在報(bào)考本專業(yè)學(xué)習(xí)以后想要獲取含金量較高的知識比較容易，所以值得報(bào)考學(xué)習(xí)。

高速鐵路施工與維護(hù)專業(yè)的劣勢缺點(diǎn)

一、課程設(shè)置內(nèi)容較少

高速鐵路施工與維護(hù)專業(yè)主要學(xué)習(xí)《建筑工程制圖》、《工程測量》、《建筑力學(xué)》、《工程材料試驗(yàn)與檢測》、《建筑工程CAD》、《高速鐵道概論》、《高速鐵路精密測量》、《高速鐵路軌道工程》、《高速鐵路線路監(jiān)測與養(yǎng)護(hù)》、《高速鐵路工程施工組織》等課程。

二、對口就業(yè)崗位較少

據(jù)小編了解高速鐵路施工與維護(hù)專業(yè)的相關(guān)對口崗位不多，目前僅有五個。分別是工程勘測、工程施工、線路檢測、高速鐵路養(yǎng)護(hù)、鐵路檢修，在短時(shí)間以內(nèi)不會具有明顯增減。

三、就業(yè)薪資水準(zhǔn)一般

據(jù)小編了解高速鐵路施工與維護(hù)專業(yè)應(yīng)屆畢業(yè)生由于經(jīng)驗(yàn)不足,所以基礎(chǔ)工資不會太高。一般底薪約在2500-3500元左右，相比于其他專業(yè)就業(yè)薪資而言不算特別可觀。

最后小編想說，如果同學(xué)們學(xué)習(xí)能力突出，并且對于此專業(yè)的內(nèi)容有著一定的興趣，那么就可以選擇報(bào)考高速鐵路施工與維護(hù)專業(yè)進(jìn)行就讀。